Поджигание резины — это тип продвинутой вулканизации, который относится к явлению ранней вулканизации, которое происходит в различных процессах перед вулканизацией (очистка резины, хранение резины, экструзия, прокатка, формовка). Поэтому ее также можно назвать ранней вулканизацией. Поджигание резины — это тип продвинутой вулканизации, который относится к явлению ранней вулканизации, которое происходит в различных процессах перед вулканизацией (очистка резины, хранение резины, экструзия, прокатка, формовка). Поэтому ее также можно назвать ранней вулканизацией.
Причина возникновения явления подгорания:
(1) Неправильная конструкция формулы, несбалансированная конфигурация системы вулканизации и чрезмерное использование вулканизирующих агентов и ускорителей.
(2) Для некоторых типов резины, которую необходимо плавить, пластичность не соответствует требованиям, пластичность слишком низкая, а смола слишком твердая, что приводит к резкому повышению температуры в процессе компаундирования. Если температура валков машины для рафинирования резины или других валковых устройств (таких как возвратный стан и прокатный стан) слишком высока, а охлаждение недостаточно, это также может привести к закоксовыванию на месте.
(3) При выгрузке резиновой смеси куски слишком толстые, теплоотвод плохой или они хранятся в спешке без охлаждения. Кроме того, плохая вентиляция и высокая температура на складе могут стать причиной накопления тепла, что также может привести к закоксовыванию.
(4) Плохое управление в процессе хранения резиновых материалов привело к естественному возгоранию даже после того, как оставшееся время горения было израсходовано.
Опасность ожогов:
Сложность в обработке; Влияет на физические свойства и гладкость поверхности изделия; Это может даже привести к отсоединению в местах соединений изделия и другим ситуациям.
Методы предотвращения ожогов:
(1) Конструкция резинового материала должна быть подходящей и разумной, например, с использованием как можно большего количества методов ускорителя. Подавить жжение. Чтобы адаптироваться к высоким температурам, высокому давлению и высокоскоростным процессам переработки резины, в формулу также можно добавить соответствующее количество (0,3-0,5 части) антикокингового агента.
(2) Усилить меры по охлаждению резиновых материалов при рафинировании резины и последующих процессах, в основном путем строгого контроля температуры машины, температуры валков и обеспечения достаточной циркуляции охлаждающей воды, чтобы рабочая температура не превышала критическую точку коксования.
(3) Обратите внимание на управление резиновыми полуфабрикатами, каждая партия материалов должна сопровождаться технологической картой. Внедрить принцип хранения «первым пришел – первым ушел» и указать максимальный срок хранения для каждого транспортного средства материалов, который не должен превышаться. Склад должен иметь хорошие условия вентиляции.
Время публикации: 24 апреля 2024 г.
